摩托车点火线圈（摩托车点火线圈怎么测量好坏）

摩托车点火线圈

1、关注【指尖摩托】,品读摩托车保养、维修新鲜资讯!作者:繁星点点今天送货到... 并从正常同型号车拆点火器,都无效。

2、你说的电流小如果是高压包发出的太小的话一般也就是点火器和线圈两个地方的问题，线圈电流太小可能会是触发头距离太远了（线圈边上的那个触发头，

3、点火充电线圈的检测：用万用表测量黑/红线对地，红表笔接黑/红线，黑表笔接地，电阻在300-400欧姆之间就正常。

4、基期伟印条越花你说的点火线圈是指磁电机的定子还是指高压包?高压包的正式名字就是点火线圈。 普通的摩托车,测量磁电机定子的点火线圈要用电阻档,一般用1k欧姆档就行。

5、冬日摩托车保养日常01冬季的早晨,室外气温很低,车辆在放置一夜后机油已全... 打开点火开关,脚踏或电启动;3、怠速状态预热3分~8分钟(据气温而定)。

6、摩托车在我们日常生活中,已经是必不可少的工具了,它的方便快捷方式深受广大消费者的喜爱,但随着时间推移,摩托车也会出现这样,那样的故障。

7、踏板摩托车点火线圈坏了踏板摩托车点火线圈坏了的家告节演社灯类督症状就是发动机不着车也叫打不着火

摩托车点火线圈怎么测量好坏

1、摩托车点火线圈损坏会出现以下四种情况: 1.表面放电:火花塞漏电,高压电缆和火花塞帽表面或缝隙有污物或严重受潮。

2、呵呵,现在的车,都是用直流发电线圈了,而且以后电喷摩托开始居多。交流点火线圈的无法上电喷件的。所以交流点火线圈在淘汰系列了。

3、点火线圈(Ignition coil)是摩托车点火系统的重要组成部分之一,作用是将低电压的电能转换成高电压的电能,从而产生高压电弧触发点火。

4、GS125摩托车点火线圈火弱的原因：（排除已换零部件的故障）1.磁电机转子磁力减弱2.正时链条过长，张紧器失效，导致点火时间位发生位移3.磁电机切键，

5、点火线圈一般常见的故障为断路和短路。判别断路比较好办,只要用万用电表的电阻挡检测即可判明:通与不通。 短路,首虽变停先特别是局部短路,就较难一下子从外观上进行判别。

6、这个我不会 也没必要 也用不着。 直接拿一个新的点火器插上 如果有电就是好的 如果没有则坏了。反正也就10几块的东西。

7、线圈上面有点火线圈和充电线圈摩托车线圈的好坏判断如下:1、充电线圈损坏:摩托车充电不正常2、点火线圈损坏:就会打不着火或者加不起油门有断火的现象。