大众dq380故障率有多少？

大众dq380故障率有多少？

大众这款DQ380故障率不高！湿式双离合变速箱已经上市很长一段时间了,目前来说这款变速箱应该是属于大众推出的DSG系列产品中,甚至是放眼全球厂商中都算是一款比较优秀的变速箱,传动效率、适用性、轻量化、排放、成本控制、耐用性、档位的顿挫控制等多个方面都算控制的比较均衡！

11年高尔夫1.6变速箱？

高尔夫6一共使用了三款变速箱，分别是6速手自一体变速箱，7速双离合变速箱，5速手动变速箱。高尔夫6一共搭载了两款发动机，一款是1.6升自然吸气发动机，另一款是1.4升涡轮增压发动机。

1.6升自然吸气发动机最大功率为81kw，最大扭矩为155牛米，最大功率转速为6000转每分钟，最大扭矩转速为3800转每分钟。这款发动机搭载了多点电喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是6速手自一体变速箱或5速手动变速箱。

1.4升涡轮增压发动机最大功率为96kw，最大扭矩为225牛米，最大功率转速为5000到6000转每分钟，最大扭矩转速为1500到3500转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是7速双离合变速箱或5速手动变速箱。

11款及以前的1.6都是DSG,由于低扭不足导致1.6的DSG故障率极高,从12款开始均改为了AT变速箱。

如果购买老款1.6的DSG车型,建议满足以下几个条件:1,尚在DSG的10年16万公里延保期内;2,确保车商没有调过里程表;3,没有在非4S店维修过变速箱,或换过变速箱油;

迈腾变速箱故障率高吗？

大众迈腾的变速箱故障率一般不会很高，但也并非完全没有故障的情况发生。具体来说，迈腾车型配备的是大众自主研发的DSG双离合变速器，这种变速器在使用上需要注意一些事项，比如说要经常更换变速箱油、避免长时间的低速行驶等等，否则就可能会出现故障。

此外，如果您购买了一辆二手的迈腾车型，那么变速箱的使用情况和维护情况就更加不确定了，建议您在购买前进行全面的检查和了解。如果您购买的是全新的迈腾车型，那么可以放心购买，因为大众的质量控制一般都非常严格，能够保证车辆的质量。

同样的大众1.4T高尔夫变速箱发动机故障少？

不容易坏。大众高尔夫1.4T车型使用的都是7速干式双离合变速箱，只有GTi和高尔夫R使用的是湿式双离合变速箱。现在大众双离合变速箱的稳定性还是可以的，虽然使用寿命不能和AT比，但还是可以满足普通私家车的用车需求的。双离合变速箱齿轮箱部分很少有什么问题，容易出现问题的主要是机电单元和离合器。

大众高尔夫的DSG变速箱容易坏吗

作为全世界最成功的车型之一，高尔夫问世37年，在全球拥有超过2600万用户。经历了六代革新，每一代高尔夫的独特创新，都引领着汽车界的时尚风潮，并一次次成为德系车严谨态度与追求品质完美的代表作。

在中国上市刚过半年的高尔夫也打破了人们对紧凑型两厢车的固有看法，不但一直在市场中延续着旺销热度，甚至出现了一车难求的抢购场面，究其原因，其突出的产品价值早已决定了火爆的市场表现。高尔夫1.4TSI+DSG车型百公里加速时间仅为9.5秒。

提速、换挡都极为平顺、畅快，而且90km/h等速油耗仅为5.8L/100km，并且满足欧4排放标准，不仅满足了消费者对节油环保的追求，吸引了更多的关注与青睐，也为当前的国内紧凑型两厢车市场树立了新的节油标杆。

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