简述汽车发动机尾气检测方法？

简述汽车发动机尾气检测方法？

汽车尾气排放的检测流程如下：

1、电脑录入信息并缴纳相关检测费用。这一环节在登录亭进行，目的是根据车辆特性分配检车线路，由电脑自动完成。

2、到指定检测线。调度人员引导车辆进入电脑分配好的检测线，其间度人员无权更改检测线路。

3、中控室确认信息。该环节确认待检车辆进入正确的检测线，否则无法进入下一个环节。

4、实施尾气检测。该环节由检测人员按照电脑屏幕提示进行，操作正确才能检测成功。检测结果由系统上传至服务器。

5、检测完毕，到大厅办手续，拿着相关资料进入审核、行驶证盖章、发放标志这个窗口，不合格会要求维修治理并复检。

扩展资料

汽车排放标准是指从汽车废气中排出的CO（一氧化碳）、HC+NOx（碳氢化合物和氮氧化物）、PM（微粒，碳烟）等有害气体含量的规定。从2004年1月1日起，北京将对机动车的尾气排放标准由现在的欧洲I号改为欧洲II号，到2008年，则正式实施欧洲III号标准。

欧洲标准是由欧洲经济委员会（ECE）的排放法规和欧共体（EEC）的排放指令共同加以实现的，欧共体（EEC）即是欧盟（EU）。排放法规由ECE参与国自愿认可，排放指令是EEC或EU参与国强制实施的。

汽车排放的欧洲法规（指令）标准1992年前巳实施若干阶段，欧洲从1992年起开始实施欧Ⅰ（欧Ⅰ型式认证排放限值）、1996年起开始实施欧Ⅱ（欧Ⅱ型式认证和生产一致性排放限值）、2000年起开始实施欧Ⅲ（欧Ⅲ型式认证和生产一致性排放限值）、2005年起开始实施欧Ⅳ（欧Ⅳ型式认证和生产一致性排放限值）。

参考资料：

尾气检测的三个指标？

汽油车尾气HC检测欧Ⅰ欧Ⅱ欧Ⅲ欧Ⅳ标准值分别为1.1%、1.1%、0.66%、0.46%。以下是关于尾气检测的相关介绍：简介：在现场或运转试验台对机动车怠速或工况状态时排出废气的组分、浓度进行的分析测定。增加项目：汽油车增加了燃油蒸发检测等内容；调整污染物排放限值等。柴油车增加了氮氧化物排放限值及测量方法，并调整了烟度排放限值；删除了关于压燃式发动机以及新生产汽车型式核准的要求。

尾气的三个指标:对于两驱汽油车来讲，检测CO一氧化碳、HC碳氢化合物、NO氮氧化合物。

对于四驱车检测过量空气系数、一氧化碳CO、HC碳氢。

对于柴油车，检测最大轮边功率、烟度、以及氮氧化物排放。

1、汽车尾气排放检测要以烟度值是否达标为依据，而排放达标不达标主要以车辆检测数据为依据，根据烟度值确认车辆是否达标；

2、小轿车年审要检测尾气排放这一项的，汽车年审外检后，上线后首先检测的就是尾气排放是否达到环保标准；

3、但如果尾气排放数值不达标，年审就不过关。建议先去熟悉的汽修厂检测一下再去上线年审

马路上检测尾气超标是如何检测的？

1、看颜色：汽车尾气一般都是透明的，如果出现黑烟、白雾等情况，排放就肯定是超标的。

2、排放颗粒物：可以放一块布在汽车的排气口旁边，这样可以检测尾气中是否有固体颗粒物，有的话很可能就会超标。

3、气味：经过三元催化器净化过的尾气，大多数都是二氧化碳、氮气等无毒气体，一般不会有太大的味道，如果尾气太过刺鼻，说明尾气排放超标。

到此，以上就是小编对于汽车尾气检测的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车尾气检测的3点解答对大家有用。