08年迈腾1.8t真实油耗？

08年迈腾1.8t真实油耗？

2008年的大众迈腾1.8T车型真实的使用油耗在百公里8.5升至9.5升之间。

迈腾车型是大众旗下销量非常不错的一款中型车，主要的消费群体是公务用户和部分家庭用户。

这款车型配备的1.8T直列4缸涡轮增压发动机是大众公司旗下近些年的主力产品，技术成熟，燃油效率比较高，实验室当中的理论燃油消耗量在百公里7升左右。实际驾驶中大多数车主的燃油消耗量集中在8.5升至9.5升之间。

08款迈腾1.8T百公里油耗11升左右；长途高速公路，百公里油耗7升左右。以下是对迈腾的扩展资料：

1、车身大小：迈腾属于中型车，车身尺寸是长4865mm、宽1832mm、高1471mm，轴距为2871mm，油箱容积是66l，行李箱容积是533l。

2、动力：迈腾搭载了1.4l涡轮增压发动机，最大马力是150ps，最大功率是110kw，最大扭矩是250nm，与其匹配的是7挡双离合变速箱。

08年的迈腾1.8真实油耗为，8.5~11.5升百公里之间。

08年的迈腾搭载的是一款1.8的涡轮增压发动机，同时匹配的是一款湿式双离合动力总成方面非常不错。油耗也控制的中规中矩，总体来说是一款家用兼商用的一款B级车。当然具体油耗还是以自己的亲自驾驶为准。

1.8t迈腾油耗16个多正常吗？

不正常。正常的综合油耗是百公里8-9升油。如果超出这个油耗高的原因和解决办法如下：

1、受气温的影响导致油耗增加，属于正常情况。一般到了冬天气温低，油耗都会增大一些，几乎能与夏天开空调时的油耗相当，这是因为气温低，发动机散发的热量增多了。其次冬季热车时间长，从启动到水温正常需要一段时间和更多的汽油；

2、车辆长时间未保养。机油和空气滤芯变脏了也会导致油耗增大，机油脏了就会润滑不良，导致发动机各个运动部件阻力增大，需要更多的能量克服阻力，油耗就会增大。需要定期保养车辆；

3、火花塞。火花塞比较容易被忽视，有些车辆行驶了十几万公里还没有更换，火花塞寿命到了，虽然还能继续使用，但会因为点火能量不足而导致点火推迟，错过最佳点火时间。比如原本应该在活塞接近于上止点时点燃汽油，因点火能量不足，迟迟点不着，活塞开始往下运动了才点着，这就会导致部分功率损失掉，很多能量没有用来做功，同时也会导致燃烧不完全，进一步增大油耗，需要更换火花塞；

4、气压不足。气压不足会导致轮胎与地面的接触面积变大，摩擦力变大，也就是行驶阻力变大，油耗会升高。气压不足也会缩短轮胎寿命，跑高速还会增大爆胎的几率。轮胎气压应当定期检查，最长两个月要检查一次，如果有胎压监测，可以直接查看，没有胎压监测要用胎压表每个轮胎手工测量；

5、某些传感器数据不正确，比如水温传感器和氧传感器。传感器没有完全损坏，只是数据不准确，也不会点亮故障灯，如果不用电脑检测数据流也很难发现。比如水温传感器传递的温度偏低，氧传感器显示的氧含量过多，都会使电脑控制多喷油，最终导致燃烧不完全，增大油耗，要定期检查传感器数据；

6、车辆积碳过多。有积碳的地方是节气门、喷油嘴、进气道、活塞顶部，任何一个地方积碳过多都会导致燃烧不完全，进而导致油耗增大，需要清理车辆的积碳。

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