帕杰罗劲畅质量怎么样？

帕杰罗劲畅质量怎么样？

优点：3.0六缸发动机，大梁底盘，两把锁的超选四驱。

缺点：其实最开始最不喜欢外观，但是慢慢的我觉得这个外观好看了。

外观：这个车高架子，大耳朵，虽然没有棱角，但还是很有肌肉。

内饰：内饰差，塑料感太强。

空间：第二排要是可以前后移动就好了！！乘坐5人时向后移动移动！！乘坐空间：我身材不胖大，所以认为够用了。就是座位不是很好！！

配置：同等级他最值得

动力：就冲3.0自吸才买的这车，我的观念是3.0排量不大不小，对越野车来说算入门级吗？！实际上，开了几百公里，我感觉发动机表现也是如此，不太强，也不弱。不过虽然车重2吨+，起步时稍加油门，会窜出去，低扭还是很优秀的，上个马路牙子，不用踩油门，很轻松。高速我磨合期，最高时速100，感觉后程还是很有力的，超车，没有问题，当然，他不会给你小钢炮那种感觉，毕竟不是同类。再说，高速最高限速120吧，跑再高。。。没啥意义了，不安全。

越野：操控不怎么样，方向盘重，高速开起来比较稳。指向什么的都比较精准，开一段时间就会习惯了，一开始可能会有点不习惯，因为视野和方向盘的控制都有差别的

油耗：车重在这里放着呢，12个左右的油耗对我来说很不错了。没有想象中的那么废油

舒适：舒适性不是越野车的主打，不过为了安全牺牲一点舒适也是无可厚非的，劲畅给我的感觉就是很安全，有路感，很带劲儿

帕杰罗劲畅发动机解析？

帕杰罗劲畅搭载了三菱独有的3.0升24气门SOHC V6发动机，采用SOHC（单顶置凸轮轴）技术，结构简单、故障率低、耐用性强，在低转速驾驶情境下能保证高扭矩输出。

搭载了第二代超选四驱（SS4-II），这是一套很特别的四驱系统

20款帕杰罗劲畅穿越无人区靠谱吗？

20款帕杰罗劲畅穿越无人区靠谱。

看你开什么路了，修完但是经常塌方水毁的，比如墨脱独龙江，帕杰罗足矣，不需要大梁没啥问题，还在修路一路炮弹坑的，比如丙察察，那大梁会让你车子回来少些异响，那就撼路者，本人劲畅，后悔没买帕杰罗，除非你要去探索无人区或是天天走炮弹坑，平常没有特别需要大梁的地方，反而是有了大梁，重心一高，一般山道跑不快了，侧倾很明显，而且帕杰罗是车身内嵌梯形梁吧，车身强度介于承载式和非承载式之间。

如果走无人区还是帕杰罗吧，至少比刚出一两年的车要靠谱吧，撼路者可能只适合豁车或是常年来往于炮弹坑路的使用者吧。

泰国生产的帕杰罗劲畅比国产的好嘛？

1. 是的，泰国生产的帕杰罗劲畅比国产的好。
2. 因为泰国作为帕杰罗劲畅的生产地，具有先进的生产技术和设备，能够保证产品的质量和性能更加稳定可靠。
3. 此外，泰国作为一个汽车制造大国，拥有丰富的汽车制造经验和技术积累，可以提供更好的生产环境和管理体系，从而保证了帕杰罗劲畅的品质和性能。
因此，相比国产的帕杰罗劲畅，泰国生产的更加优秀。

是的，泰国进口的发动机和整体质量好：

1、作为最早进入国内市场的三菱车型———帕杰罗，凭借其突出的综合性能，在国内有不少拥趸；

2、目前行驶在大街小巷乡村山野的帕杰罗车型大多为V31/33车型。不久前，最新一代原装进口三菱帕杰罗V97登陆深圳

到此，以上就是小编对于帕杰罗劲畅评测的问题就介绍到这了，希望介绍关于帕杰罗劲畅评测的4点解答对大家有用。