捷安特atx770介绍?
捷安特ATX770是一款入门娱乐级的山地车,适合健身、城市以及乡村、林间公路骑行。ATX770性价比超高 ,外观非常漂亮 ,装备了令人心动的碟刹。 配置: 【车架】:GIANT 新设计铝合金车架 【前叉】:GIANT 新款T型避震前叉(铝合金外管) 【刹车系统】: avid高效V型刹车 【座垫】: WTB PURE V座垫 【速比】:24速 【变速系统】:SHIMANO m410前变和后变、铝合金大齿盘和飞轮,24速 【轮组系统】:GIANT 双层车圈、正新城市山地车轮胎 【其他配件】:GIANT 铝合金小燕把、座垫杆;无牙车首 【链条】:KMC 【花鼓】:GIANT铝合金花鼓 【刹车把手】:一体式 【变速把手】:SHIMANO 【轮圈】:GIANT 26铝合金双层圈
捷安特atx770山地车怎么样,有什么缺点没啊?
没什么大缺点,非要说缺点的话,那就只有一条就是这辆车升级空间不是很大。
捷安特ATX7系列车架不能安装油压碟刹的油管,老款的都不能,新款的不知道改没改进。
不过这个价位的车也没必要升级成油压碟刹,反正作为入门车辆,很不错了,没什么重大缺陷。
捷安特ATX660和770比较如何?
660的价格是1098(各地区可能有差异) ,普通铝架,21速,变速是shimano低端山地入门级的EF5O+SIS+Tourney,前叉比较菜而且偏软,捷安特低档轮组。 770的价格是2298。ATX7车架,24速,变速是shimano高端山地入门级的Alivio套件,MANITOU可调前叉。 660和770完全是两个档次的车,至于你适合买哪款要看你的用途了。
如果只是上学上班用外加偶而骑到郊外玩玩,买660足矣。如果想骑车上山越野,入门山地车运动,就买770。
捷安特atx770d哪年生产的?
是在2010年9月正式生产的。捷安特atx770d款是有很大改进的,是采取了加大化车首设计的,车架刚性是有一定提升,转向稳定性会更高一些,变速套件方面则是shimano-alivio,搭配SHIMANO FC-M361牙盘,wtb的坐垫也很舒适,shimano的碟刹也是值得信赖的。
到此,以上就是小编对于捷安特atx770的问题就介绍到这了,希望介绍关于捷安特atx770的4点解答对大家有用。
版权声明:本文来自投稿用户,文章观点仅代表投稿用户本人,不代表天天想上网立场,本站仅提供存储服务,不承担相关法律责任,如有涉嫌抄袭侵权/违法违规内容,请发送邮件至964842246@qq.com举报,一经查实,本站将立刻删除。