发动机内压力大怎么回事？

发动机内压力大怎么回事？

1.

燃烧室中碳沉积的增加减少了燃烧室的体积,增加了压缩比,从而产生气缸压力高的错觉;

2.

燃烧室内的混合气过浓或发动机温度过低。此外,不良的废气或三效催化剂锁定也会导致气缸压力过高; 气缸压力是指发动机压缩结束时气缸内的气体压力。在一定的压缩比、转速和正常热状态下,它与油的粘度、气缸活塞组的技术条件、气门机构的正确性、气门的密封和气缸的密封有关。如果气缸压力降低,将导致发动机的动力性和经济性下降,导致机车驾驶能力弱,油耗增加,启动困难等一系列缺陷。

汽车发动机进气压力过大的原因：

1、废气再循环阀失效，使废气在发动机怠速运转时就参加了循环。

2、进气歧管及其真空胶管存在漏气故障。

3、发动机进、排气门关闭不严。

汽车发动机进气压力传感器的作用：

监测进气压力给电控单元提供喷油量依据。

导致发动机故障的主要原因：

1、不按期保养。

2、机油变质及机油滤芯不畅。

3、空气滤芯堵塞。

4、进气管道过脏。

5、曲轴箱油泥过多。

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