南方航空公司新手飞行员待遇?
刚从航校毕业时一般是一万左右,当你成为正驾驶后就很多了,如果飞国际航班,一个月有四五万吧。
随着驾龄的增长和职位的提高会相应的增加,飞国际航班,一个月有四五万很正常的。国内航线的从几千到一两万不等,看级别和驾龄。
飞行员的月薪是多少?机长呢?
那你得具体问到哪里的飞行员。 工资要根据你的等级来决定你的小时费的多少.拿海航来说,飞行员从F1开始,到F6升F7就是副驾升机长,小时费差很多的。从上个世纪九十年代开始,中国民航飞行员的待遇逐步提高,这主要源于中国经济的快速发展以及民航飞行员人力资源的紧缺,同时随着中国民航在安全管理以及人力资源合理利用方面的逐步成熟而提升。尤其是在近几年伴随着春秋航空、吉祥航空、拉萨航空以及四川航空等新兴航空公司的成立,国内的飞行员待遇又产生了波动。总体来说是逐年上升,但预计在5年之后,各个航空公司尤其是几大航空公司的机长饱和,该势头会有所减缓。
飞行员的待遇每个公司都不同,同样的公司内部因为所飞的机型不同,技术等级不同,也会出现很大的差别。若是机长之间相比,央企的待遇普遍较低,国航、南航、东航一般是承包了全国倒数三名。机长的税后收入大约在60万左右左右不等。其它稍微大一点的公司,如海航,目前机长的年收入仅比三大航空公司高十几万。当然副驾驶的待遇相对会低一些,随着技术等级的逐步提高,其收入也会逐渐和机长靠近。但这个过程最快也需要5-7年,将来机长饱和之后,该过程还会再度延长。例如:737或者320这样的普通大型机的副驾驶,在第一年的月收入一般仅为六七千左右,第三年会接近两万,5年之后若能成为资深副驾驶,月收入会达到3万5左右,直到成为机长可达到月收入5万左右。(该数据仅仅是以某公司某机型的飞行员待遇为例)
民航飞机驾驶员一个月多少工资?
动不动年新上百万,但实际上并没有网上说的那么高,年薪百万是要有超强的素质和良好的工作,还有工资是随着工龄和飞行员等级加上去的。
刚毕业的实习飞行学员、观察员 ,工资就几千块钱,时间长了变成副驾驶,也算得上高薪了,再过几年能经验丰富了,飞行时间长了会成为机长,自费飞行员基本90-100万,公费飞行员到手工资要少一些。
民航飞行员待遇?
民航飞行员的月工资基础在10万左右,不得不说,这行业的收入在国内绝对是个暴利啊,干一个月就比得上普通人全年的收入还高,怪不得人家落地就是奔驰宝马的接送,这工资水平不住豪宅真是有点可惜了
另外,除去基本的绩效工资外,民航飞行员的工资大部分都来源于两项指标,一是浮动奖金,也就是因为飞行次数和从业年龄所带来的浮动奖金补贴,大头基本都在飞行补贴上,毕竟飞行员的工时都是按照飞行时长来算的,每个月在天上的时间越多,飞行补贴就越高,从这位网友的工资曝光来看,在10万的工资收入里,飞行补贴就占了7成左右
除却这些外,在保险和公积金缴纳方面,民航飞行员的待遇也不是一般的高,除却基本的人身保险,还有电脑补贴、每个月的住房公积金就2000,按照这种程度来算的话,一年只奖励的住房公积金就超过了几万块,这对一般人来说,真的是想也不敢想的事情,难怪这几年的空乘和飞行员行业会这么火热,这么高的工资,谁能够不眼红呢?
南方航空机长月薪多少?
南航飞行员机长月薪不是固定的,普通机长月薪是按照每月的飞行小时数计算的,按照民航局的规定,飞行员每年最多飞900小时,平均到每月就是大约70多小时,对应的收入大约是7-8万,但是疫情期间,飞的都少了,如果只飞40小时,也就只有4-5万了。
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