扭矩(扭矩计算公式)

扭矩是什么意思

扭矩是使物体发生转动的一种特殊的力矩。 发动机的扭矩就是指发动机从曲轴端输出的力矩。

在功率固定的条件下它与发动机转速成反比关系，转速越快扭矩越小，反之越大，它反映了汽车在一定范围内的负载能力。

外部的扭矩叫转矩或者叫外力偶矩，内部的叫内力偶矩或者叫扭矩。 扭矩在物理学中就是特殊的力矩，等于力和力臂的乘积，国际单位是牛米N·m，此外还可以看见kg·m、lb-ft这样的扭矩单位。 由于G＝mg，当g＝9.8的时候，1kg的重力为9.8N，所以1kg·m＝1N·S2，而磅尺lb-ft则是英制的扭矩单位，1lb＝0.4536kg；1ft＝0.3048m，可以算出1lb-ft＝0.13826kg·m。在人们日常表达里，扭矩常常被称为扭力（在物理学中这是2个不同的概念）。

、 科学原理： 一般情况下扭矩越大，发动机输出越大，汽车的性能也就越好，对越野SUV来说扭矩越大意味着车辆的爬坡度也越大，对货车来说扭矩越大车承载的重量也就越大，所以说在相同排量的情况下，车辆扭矩的大小也是衡量发动机优越性的重要参数。 最大扭矩一般出现在发动机的中、低转速的范围，随着转速的提高，扭矩反而会下降。发动机的最大扭矩与发动机的进气系统、供油系统和点火系统的设计有关，在某一转速下，这些系统的性能匹配达到最佳，就可以达到最大扭矩。

什么是扭矩

使机械元件转动（包括有转动倾向）的力偶或力矩叫转动力矩，简称扭矩。 扭矩是各种工作机械传动轴的基本载荷形式，与动力机械的工作能力、能源消耗、功率、运转寿命及安全性能等因素精密练习，扭矩的测量对传动轴载荷的确定与控制、传动系统工作零件的强度设计以及原动机容量的选择等具有重要的意义。

发动机的扭矩就是指发动机从曲轴端输出的力矩。

在功率固定的条件下它与发动机转速成反比关系，转速越快扭矩越小，反之越大，它反映了汽车在一定范围内的负载能力。 扩展资料： 扭矩传感器的简介 1.  概念： 扭矩传感器主要用来测量各种扭矩、转速及机械效率，它将扭力的变化转化成电信号，其精度关系到所在测试系统的精度。 2.  特点： （1）可以测量静止扭矩，也可以测量旋转转矩和动态扭矩； （2）检测精度高，稳定性好，抗干扰性强； （3）不需反复调零即可连续测量正反转扭矩，没有导电环等磨损件，可以高转速长时间运行； （4）它输出高电平频率信号可直接送计算机处理。 3.  种类： （1）非接触式扭矩传感器； （2）应变片扭矩传感器； （3）相位差式转矩转速传感器。

4.  扭矩传感器的应用 扭矩传感器作为一种测量各种扭矩、转速及机械功率的精密测量仪器，目前主要应用在电动机、发动机等旋转动力设备检测；机车、汽车、飞机、矿上机械中的扭矩及功率检测等等。无论是工程制造业或者运输业或者科研院所等等地方都有扭矩传感器的身影。