2021年国产轿车销量排名(国产轿车销量排行榜)

2021年国产轿车销量排名

2021年10月份轿车销量84.1万辆，同比下降11.2%，环比增长9.9%；1-10月，轿车累计销量790.5万辆，同比增长10.1%。

2021年10月中国轿车销量前十车型分别为宏光MINI、轩逸、新朗逸、凯美瑞、全新英朗、速腾、卡罗拉、雅阁、新天籁、帝豪。宏光MINI销量最大，为47834辆，同比增长131.9%。与上年同期相比，宏光MINI销量涨幅明显，同比上涨131.9%。卡罗拉销量降幅最大，同比下降46.7%。

2021年1至10月份国内轿车销量排行榜

数据显示，2021年1-10月累计销量超过10万辆的轿车共有26款车型，这26款车型合计销量达到443.6万辆，占轿车市场总销量的56.3%的市场份额，是国内轿车市场的销售主力车型。其中，3款车型累计销量超过30万辆，4款车型销量超过20万辆。

日产轩逸累计销量408023辆继续位居榜首，也是唯一销量超过40万辆的车型，毫无意外将成为今年国内乘用车市场的销量冠军。

五菱宏光MINI和大众朗逸累计销量分别为325166辆和308570辆，分列第二和第三名。最近两个月宏光MINI销量火爆，累计销量已经超过了大众朗逸，排名稳居第二位。

丰田卡罗拉，以255475辆的销量排名第四位，地位相对稳固。此外，别克英朗、特斯拉MODEL 3、大众宝来等三款车型的销量都超过21万辆，分列第五至第七名。大众速腾累计销量190916辆，距离20万辆仅一步之遥。

丰田凯美瑞累计销量164228辆，销量领先于本田雅阁排名第十位。本田雅阁紧随其后，累计销量155820辆。

10月份国产轿车销量排行

2021年10月国产自主轿车市场批发销量达到35.34万辆，比去年同期增加了13.04万辆，同比大涨58.5%。与9月份相比，销量环比增长12.4%。

今年10月份销量超过1万辆的国产轿车达到10款车型。其中，五菱宏光MINI EV以39128辆的销量卫冕国产轿车销量冠军。

比亚迪秦PLUS继续保持增长的势头，10月份以25908辆的销量排名第二位。

名爵5销量16071辆，小幅领先吉利帝豪排名第三位；吉利帝豪销量为15180辆，排名第四位。此外，荣威i5、长安逸动的销量都超过1.3万辆，分别为13901辆和13113辆。

2023紧凑型轿车销量排行

首先排名第1、第2的分别是上汽大众朗逸的26927辆和轩逸的23507辆，曾经的双逸神车神车在2023年1月又回到了熟悉的位置，以相对较大的优势垄断了销量排行榜的前两名。其中当然有比亚迪秦汉两款车型销售策略调整销量有明显下滑的原因，虽然由于乘联会独特的分开统计方式，两款车型的销量都已排到了30名开外，但即使合并计算家族的销量也只是秦1.3万辆左右，汉家族作为1.1万辆，也无法撼动前两名的位置。

而排在第3的则是大众速腾，1月售出20454辆，保持了相对稳定的态势，看来在价格逐渐优惠放大之后，该车型的产品力也受到了消费者的广泛认可。毕竟针对中国市场进行大刀阔斧改款并加长之后，其实各方面都已经摸清了销售的脉搏，除了在动力上没有多少先进性之外，其实说的太多的毛病。排名第4的则为海豚车型，1月售出17582辆，甚至还上涨了4名，相比于秦汉等明显下滑幅度要更小一些，也看得出要提在比亚迪内部进行调整的策略。第5的则为神车五菱宏光MINI EV，一月只售出了16416辆，这当然也并非该车的正常表现，受到传统淡季有着较大的影响。

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