天冷柴油车打不着火的解决方法？

天冷柴油车打不着火的解决方法？

1、检查一下是不是蓄电池缺电导致的，冬季气温低，蓄电池的电容量、活性都会降低，耗电快充电慢，如果蓄电池缺电是打不着火的，可以尝试按喇叭，喇叭不响就证明没电了，需要外接充电器充电，不方便外接也可以借别的车进行搭电，启动车辆后发动机运转就会自动向蓄电池充电。

2、查看车辆是否缺油，在车辆燃油不足时，发动机无法接收燃油，也就不能进行运转，也是打不着火的，需要及时加注燃油，平时也不要等油量耗尽再加油，这样会对发动机及别的部件造成磨损。

3、可能是油路堵塞，长期加注劣质燃油，会使其中的杂质积累，导致油路被堵，燃油无法通过油路，自然就打不着火，需要及时对油路进行疏通，尽量加注正规燃油。

4、可能是火花塞磨损严重导致的，火花塞磨损，点火能量不足，达不到打火点，就会打不着火，需要更换新火花塞。

冬天柴油车发动困难怎么解决？

原因是发动机阻力大、启动时转速上不去。

先说发动机阻力高的问题。冬季气温低，发动机内的润滑油流动性变差，发动机运转阻力增加。因此冬季必须换用符合当地环境温度的机油。

但是在极度的低温下，任何润滑油的阻力都会增加，导致启动机无法把发动机转速拉高，强行启动只会增加起动机与电瓶负荷，起动机电流过大线路过热，电瓶放电容量也会迅速降低、这时候往往启动几次后电瓶电量就会放光。极端情况下可以采用搭电的方法强行启动，但是会伤害启动机。正确的办法是从根源上解决问题。因此想办法提高发动机温度才是正确的做法。

提高发动机温度最佳的办法就是加热冷却液。冷却液加热以后，发动机整体温度会上升，发动机不仅阻力降低而且更容易爆发。

柴油车冬天打不着火的解决办法有很多，这4种方法很实用：

第一电瓶搭电或者拉车充电，车发动起来后再由发动机给电瓶充电；

第二太阳晒车，最好打开引擎盖。等温度上来后柴油就会解冻；

第三更换柴油标号，按照最低气温减去5进行标号的选择；

第四添加抗凝剂或者煤油，但不要加太多。

如果所在地区冬季气温比较低，可以加装预热装置，有些高档的柴油车出厂时就会配备预热装置。冬季柴油车不好启动是比较正常的。

柴油发动机是依靠压燃的，所以这种发动机并没有火花塞点火。冬季室外温度比较低，空气的温度也比较低，所以冬季柴油发动机不好启动，这是正常的。

不过有些高端的柴油车在喷油嘴和柴油过滤器上有预加热装置，这个装置可以让启动更加容易。

柴油车在冬季不好启动还有一个原因是加的油不对，柴油也是有标号的，不同标号的柴油在低温环境下流动性也是不同的。

大家一定要根据自己所在的地区使用正确标号的柴油。

在进入冬季之前，建议大家更换一下柴油滤芯，并且清洗一下油路和发动机内的积碳。

冬天柴油车不过油打不着怎么办？

答，柴油车冬天打火是非常困难的，冬天柴油机必须更换柴油，需要裂负20号柴油，零下20以下的必须更换负35号柴油，如果不更换还加0号柴油就会造成柴油挂腊，油路不同，造成不来油，如果忘记更换柴油造成打不着车，油路不畅通，这时需要打直通，预备一桶高号柴油一根柴油管，一头扎进柴油桶底部，一头连接柴油泵直接泵油排气，打着车以后，找个暖库，把车放置几个小时等柴油化开以后立即更换高号柴油，回答完毕

到此，以上就是小编对于柴油车冬天打不着火的解决办法的问题就介绍到这了，希望介绍关于柴油车冬天打不着火的解决办法的3点解答对大家有用。