倍耐力普通轮胎怎么样(倍耐力轮胎怎么样)

倍耐力普通轮胎怎么样

倍耐力普通轮胎还可以，非常耐用

倍耐力轮胎的特点如下：

1、安全

轮胎沟槽花纹采用I.B.S. （交错型细槽花纹）技术，改善了轮胎在干湿路面上的性能。在保证极端条件下安全性的同时也减少了制动距离。

单导向胎面上两个宽大的侧面沟槽可提供湿滑路面上更高的安全性，而创新型的刀槽型纵向沟槽确保了精确转向时的牵引力以及改善了在雪地路面上的抓地能力。

2、节油

减少耗油量和二氧化碳排放量。绿色环保性能技术，最大可减少轮胎的20%滚动阻力，因此节油量最大可达4%

固特异轮胎倍耐力优点和缺点

1、抓地超强。倍耐力是最早的轮胎品牌之一，属于运动型轮胎，是奥迪、宾利、法拉利、兰博基尼、宝马、奔跑等豪华品牌指定的原厂配套胎。

2、倍耐力轮胎是现在众多顶级跑车，像法拉利、兰博基尼的原配胎，还是宝马等高档跑车的原配胎。倍耐力轮胎的是运动型轮胎的代表，倍耐力还有缺气保用轮胎，在宝马和奔驰车上用的多。

轮胎的价格有点偏高，对于普通家用车来讲性价比不好。

倍耐力轮胎好吗

随着人们的生活越来越好，对轮胎的要求也越来越高，特别是在干湿地都表现出色的轮胎非常受欢迎，今天就有三款超高性能轮胎进行王者对决。

下面是参与测试的三款轮胎

德国马牌 ExtremeContact Sport（尺寸：245/40R18 97Y)

特点：干地性能优秀，同时拥有非常高的舒适性

米其林 Pilot Sport 4S （尺寸：245/40R18 93Y)

特点：性能优秀，适合各种路况

倍耐力 P Zero (PZ4) （尺寸：245/40R18 97Y)

特点：干湿地转向出色

测试车辆：2017款宝马F36 430 I Gran Coupe

高性能轮胎需要高性能车辆作为搭配，普利司通三款评测的轮胎均为高性能产品，我们将把它们装到宝马F36 430i轿车上进行测试。

实际路况驾乘测试

我们测试了高速公路、普通公路、和乡村公路。这三种完全不同的路况可以充分体现轮胎的噪音、舒适性、乘坐质量。米其林Pilot Sport 4S果然不负我们的期待，所有的测试人员对这款轮胎的评价都非常高，尤其是在操控方面，转向非常线性自然。倍耐力P Zero (PZ4)在操控上的表现也非常不错，轮胎过弯的反馈随着力度的增加而增加，给驾驶员清晰地路感，另外倍耐力行驶时噪音很小，在经过大的颠簸时轮胎滤震效果优异。德国马牌的操控感非常好，在转向时轮胎有充足的抓地力，在路面上行驶几乎感觉不到震动，驾驶感受也非常不错。

倍耐力轮胎很好。1 .轮胎是汽车最重要的部件之一，其作用主要包括：支撑汽车的整体重量，承受汽车的载荷；传递和制动扭矩，保证车轮与路面的附着力；

2.降低和吸收汽车行驶时的振动和冲击力，防止汽车零部件的剧烈振动和早期损坏，适应车辆的高速性能，降低行驶时的噪声，从而保证行驶安全性、操纵稳定性、舒适性和节能经济性；

3.倍耐力成立于1872年。它是国际米兰的主要赞助商（查成交价|参配|优惠政策），球迷们一定对它非常熟悉。目前已成为F1独家赞助商，也赞助WRC赛事；

4.倍耐力的握力特别强，运动感特别强。在众多一线品牌中，是最强调操控性的。如果你喜欢操控，喜欢开快车，那么倍耐力绝对是不二之选。缺点是轮胎噪音太大，一般人可能受不了。

到此，以上就是小编对于倍耐力轮胎怎么样的问题就介绍到这了，希望介绍关于倍耐力轮胎怎么样的3点解答对大家有用。