比亚迪在蓝田建厂是真的吗？

比亚迪在蓝田建厂是真的吗？

答：有可能。

其实比亚迪早已经在陕西投资建厂。而且投资非常之大，比亚迪汽车耳熟能详的车型均由陕西进行生产，比亚迪电子在蓝田也有很大投资，给包括世界各大顶级品牌进行代工生产。目前蓝田比亚迪已进行到4期建设。包含了电机总成工厂，电机工厂，精工中心：齿轮工厂，电控工厂，电源工厂，制动器工厂等新能源汽车核心零部件生产工厂。比亚迪是有可能在蓝田建厂的。

比亚迪会在云南投资建厂吗？

答: 很有可能
因为比亚迪汽车公司在云南的销售业绩逐渐增长，并且云南政府也提供了一定的优惠政策来吸引企业投资
如果比亚迪公司在云南投资建厂，将会带来更多就业机会，促进当地经济发展
同时也有利于比亚迪公司在中国的战略布局和市场份额的增长

到非洲投资建厂要注意什么？

一、要同扩大我国外贸出口相结合，坚持以贸易为先导，以加工生产为基础；

二、要同我国调整产业结构相结合；

三、要同非洲市场需求相结合；

四、要同国内企业的自身优势和经营战略相结合；

五、要同我国企业的投资能力相结合。 注意：在非洲办厂不可能一蹴而就，必须以项目的可行性论证为前提，积极务实，注重实效，项目要成熟一个办一个，项目规模要适当，特别要落实好资金、管理人才和技术人员，要量力而行，第一次可以投入较少，站稳脚跟后再逐步扩大投资规模，由小到大，实现滚动发展

近年来,日本已加快扩大海外投资,海外建厂,引起这种变化的原因是什么？

1。

日本国内由于工业长期发展，加上本身是一个岛国，土地、资源相当匮乏。在国内地价高昂、用地困难、资源紧张的条件下已经很难继续投资。故而开始把焦点放在了海外。2。日本国内由于经济发展、人口老龄化等，劳动力价格居高不下。而且国内市场狭小，已经接近饱和。相比之下海外有更丰富的廉价劳动力和更广阔的市场。3。自80年代以来日元升值（广场协议），日本本国出口产品的价格优势受打击，但对外投资条件改善（升值后购买力提高，有利于对外投资）。这也推动了日企到海外发展。4。日本在70年代后进行产业结构调整，国内侧重于发展新兴高科技产业，传统产业在国内生存环境恶化之后开始谋求到海外发展，同时也是给国内产业升级腾出空间。5。日本在上世界60、70年代由于重化工业发展造成严重环境污染。随着环保力度加大，加之发展新兴产业需要良好环境，促使传统行业向外转移——当然也很不道德，把污染转嫁给其他国家。5，日本政府的积极推动。

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