奥迪车烧机油
1、奥迪烧机油无需大拆发动机,可采用免拆治理的方法。若奥迪车行驶数万公里后出现烧机油现象,无需大修,只需进行活塞环清洗,恢复活塞环弹性即可。
2、奥迪烧机油的原因:首先,为了增加动力,发动机汽缸壁有网状格,目的增加机油存储,达到高度润滑,这也是相反网状储油格密封性稍弱,加大了机油的需求量,
3、欧洲车很多缸壁都设计有很浅的网纹沟槽,为的是保持机油在上面润滑和更好的磨合。使用粘度不符合标准的机油也会烧机油。
4、奥迪车烧机油的问题我认为是发动机制造工艺的问题,奥迪发动机气缸内壁有细微的网状结构,设计初衷是增加润滑,尽量的减少活塞和气缸壁之间的直接摩擦,
5、不苟同楼上两位高手的意见: 搞涡轮增压的不只是奥迪有吧,为啥别人的不烧,奥迪烧? 说FSI分层燃烧,也不只是奥迪有吧?
6、通俗的说,烧机油就是活塞与汽缸做功过程中机油损耗过大。只要活塞环与气缸壁配合不好就会烧机油。
7、奥迪烧机油的问题看来是深入人心啊,但是这个锅也不能只让奥迪一个人背,因为只要是台涡轮增压车型,都会有烧机油的现象,烧不烧机油是个相对的概念。
为什么奥迪车烧机油
1、不过也有网友问,奥迪烧机油这么严重,为何还有这么多人买呢? 知情人士说出其中原因,看完后才恍然大悟! 一、奥迪在国内的品牌认知度较高。
2、烧机油的两种解决方法。奥迪车烧机油,只换废弃阀,解决不了烧机油的问题。奥迪车烧机油,主要是活塞环的第三道环卡了积碳。解决方法有两种。
3、烧机油的原因有以下这些:1、由于国内燃油品质与国际标准不同步,使得发动机行驶过程中,极易在燃烧室内形成大量积碳,积碳则是引发发动机各类问题的根源。
4、这是不科学的,如果说发动机烧机油,你观察尾气是否排放蓝烟,颜色越明显说明机油燃烧的越多,正常的发动机是烧一些机油的,
5、德国大众的车烧机油很正常!也不是说德国大众车就一定会烧机油!都是因为平常保养的问题! 德国大众车是涡轮增压最成熟的厂家!对发动机润滑油要求也比较高!
6、所谓的“烧机油”是指机油进入了发动机的燃烧室,与混合气一起参与了燃烧。
7、奥迪车烧机油是什么原因造成的?今天刘哥就来告诉你。·第一就是积碳过多造成的。由于德系车设计的原因,发动机很容易产生积碳。
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