汽车气门间隙一般是多少(气门间隙)

汽车气门间隙一般是多少

进气门间隙0.30mm，排气门0.40mm。 这是因为气门受温度影响，热胀冷缩，一定的配合间隙是必要的。又由于排气温度＞进气温度，所以排气门间隙＞进气门间隙。

气门间隙怎么算

进气门间隙0.30mm，排气门0.40mm。 这是因为气门受温度影响，热胀冷缩，一定的配合间隙是必要的。又由于排气温度＞进气温度，所以排气门间隙＞进气门间隙。

气门间隙多大标准

标准气门间隙是0.35mm，气门间隙的标准：

 1、气门间隙：就是气门在完全关闭时，气门杆尾端与气门传动组零件之间的间隙称之为气门间隙；

 2、气门间隙必要性发动机工作时，气门将因温度升高而膨胀，如果气门及其传动件之间，在冷态时无间隙或间隙过小，则在热态时，气门及其传动件的受热膨胀势必引起气门关闭不严，造成发动机在压缩和作功行程中漏气，而使功率下降，严重时甚至不易起动；

 3、为了消除这种现象，通常在发动机冷态装配时，留有气门间隙，以补偿气门受热后的膨胀量。有的发动机采用液力挺柱，挺柱的长度能自动变化，随时补偿气门的热膨胀量，故不需要预留气门间隙。

气门间隙调多少合适

气门间隙一般在冷态时,进气门间隙为0.20mm~0.30mm,排气门间隙为0.25 mm ~ 0.35 mm,不同类型发动机的气门间隙由发动机生产厂家根据试验确定

气门间隙如何测量

气门检查用手感或者塞尺都行，按照点火顺序，四缸是1243，六缸是153624。先检查一缸，把一缸活塞转到压缩上止点，这时候进排气门都是关闭的，可以检查测量间隙，有经验的用手感就行，或者用塞尺测量间隙，气门间隙在0.2到0.4毫米之间。

检查测量完一缸后，按照上述方法和点火顺序完成全部的缸即可。

到此，以上就是小编对于气门间隙的问题就介绍到这了，希望介绍关于气门间隙的5点解答对大家有用。