下完雨汽车后备箱有水?
常见原因
1、密封条
车身的各处防水都是通过密封条来保证的,这种密封条是橡胶材料,它本身具有一定的强度和硬度,在一定的压力条件下不会发生变形,但是我们的东西长期的处在空气中必然会自然老化,加上使用频率非常高也会导致磨损,密封条极易损坏,水就乘虚而入了。
2、后备箱变形
汽车的后备箱设计都是有一定的规则的,在A 、B、 C、 D四个区都做了相应的排水弧度设计,若是后备箱的外形遭到破坏,那么遇到雨水侵袭的时候就会进水。
后备箱进水的危害
1、车身锈蚀
后备箱积水很容易导致后备箱出现锈蚀的情况,严重时会发生穿孔。
2、内饰发霉
后备箱放置备胎位置较低,进水后容易积水,湿气水气排不出,就很容易让汽车内饰潮湿发霉。
后档玻璃密封问题,只要有上沿或者二侧的密封渗漏,严重的在后排座椅的背面也能够发现水渍;
后备箱的密封条渗漏,比如有破损加上两侧被树叶等堵塞导致排水不畅渗漏进后备箱;
后备箱开启角的电线线束进后备箱的那个橡胶头破损或脱开导致进水;
尾灯灯座开裂或密封脱胶等导致进水;
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后备箱积水的,可以掀开内饰仔细观察相关地方是否有水渍留下的痕迹,以判断渗漏的位置。
如何做才能有效防止汽车生锈?
对于采用的钢板防锈不达标的车辆,真的没法避免的。为了防锈,汽车都会会采用镀锌钢板,镀锌钢板具有良好的防锈功能。科学家把铁和锌都放在盐水里,两者都会生锈。而把铁和锌用导线连接后,铁不在生锈,只有锌生锈(白色)。这就说明镀锌能防止铁生锈。这就是典型的牺牲阳极保护现象!所以,为了让钢板耐锈蚀,都会镀锌。而某些在户外使用的金具(电料),角钢,支架,螺丝等都会镀锌,用来防止生锈,提高使用寿命。而在之前国内江淮同悦汽车就因为采用普通的钢板代替镀锌钢板,上了央视的315晚会。新车买回来一年多,车身开始生锈。严重的裙边已经烂透。这就是因为没有采用镀锌板导致。后来陆续有品牌中招,例如比亚迪f3裙边也曾烂透。部分车辆采用双面镀锌钢板,防锈效果非常好,基本10年左右不会生锈。当然成本也非常高,所以低端车有些时候因为成本限制,防锈效果的确很一般,甚至某些批次车辆有瑕疵。而大众的空腔注蜡就是一个防锈措施。但是大众也没有做到彻底不生锈,在一些车门排水孔堵死的情况下,车门会慢慢锈穿。最明显的就是捷达,而捷达宣传资料中宣称:空腔注蜡技术防腐十二年!其实注蜡也只是一部分车架,车门等钣金是无法注蜡的。可以说,随着使用年限增长,汽车都会慢慢生锈的。
新车买回来可以喷上底盘装甲,进一步保护底盘。不过一般原厂底盘都有作防锈处理,不放心的可以在喷一次。自己喷的好处是,侧裙可以厚一些。另外就是各个车门等排水孔一定要保持通畅,防止雨水排不出来,慢慢把金属锈蚀。在北方冬季雪天行驶后及时刷车,城市里下雪时都会在路面撒盐,对轮拱等直接和积雪接触的金属不为伤害特别大。盐能慢慢的把金属腐蚀,所以在撒盐的路面行驶后,及时刷车,把盐分冲掉。一旦漆面有伤,例如路上的小石子蹦坏油漆,漏出金属底色,这时候要及时做防锈处理,如果不愿意去钣金喷漆处理,也可以用点漆笔点漆防止生锈,也可以用透明指甲油涂抹。沿海地区湿度高,汽车更容易锈蚀,尽量保持汽车干燥!
也可以针对容易生锈的部分做防锈处理,如,车门内板,背箱盖,引擎盖,轮拱,轮眉等。目前应用最多的就是喷涂专用的复合防锈剂,牢牢的吸附在钢板上,隔绝空气,水分,防止钢板生锈。
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