马达转速与扭力的关系?请帮忙，谢谢各位了(转速和扭矩的关系)

马达转速与扭力的关系?请帮忙，谢谢各位了

电机扭力即电动机的输出扭矩，为电动机的基本参数之一。常用单位为N*m（牛*米）。电机输出的扭矩与电动机的转速和功率有关。W=A*M(功率=转速*力矩)T=9550P/n此公式为工程上常用的：扭矩；功率；转速三者关系的计算公式。式中：T--扭矩（单位：N.M)9550-把它当作一常数吧（不必追究其来源）P--电机的功率（单位：KW）n--输出的转速（单位：转/分）

为什么转速越高扭矩越小

因为齿轮大和小的原因

在一般情况下，理想条件下2个相同的齿轮传动比为1，称为直接档，汽车上通常为4档近似为0.9*

在4档前面的三个档位都是大于1的，都是小齿轮带大齿轮

第5档是超越档，小于1的，是大齿轮带小齿轮

扭矩的大小是通过齿轮轴传递的

小齿轮只可能传递小得扭矩但是可以获得较快的速度，大齿轮可以传递大的扭矩但是作为代价是速度较慢。

小齿轮高速转得时候，所能承受的力当然不能很大。

或者用力的分配来解释，当齿轮在旋转时候，

前齿轮传来的力用作后齿轮的离心力和输出力上了，当转速高了，后齿轮离心力大，自然输出力矩就变小了。

根据发动机的工作原理，发动机的功率、扭矩（转矩）和转速的基本关系式如下：

扭矩（转矩）=功率÷转速×系数。

如果扭矩的单位是：N.m，功率为kw，则系数等于9550。

根据上述关系式，可以看出，发动机的扭矩是与转速成反比的，也就是说，在功率变化不大的情况下，转速越高，扭矩就越小。

因此，发动机转速越高扭矩越小的基本原因是由扭矩转换关系原理确定的。

扭矩转速大好还是小好

扭矩，就是使物体发生转动的力。汽车的扭矩，是衡量汽车发动机的一个重要指标。

一、汽车扭矩是发动机从曲轴端输出的力矩。在功率固定的条件下它与发动机转速成反比关系，转速越快扭矩越小，反之越大，反映了汽车在一定范围内的负载能力。

二、发动机扭矩越大，通过变速箱及传动轴作用到车轮上的力量就越大。简单来说就是，发动机扭矩越大，汽车起步时的加速度就越大，也就可以说车的扭矩越大，汽车起步就越快。

车辆的扭矩越大，表示车辆的加速性越好，克服外界阻力的能力越强及爬坡能力越强。

车辆的扭矩其实也就发动机的扭矩。发动机的输出扭矩与发动机的输出功率成反比，与发动机的输出转速城反比。

发动机的输出扭矩经过变速箱的放大后，成为驱动汽车前进的动力。由此可知，相对而言，在相同扭矩的前提下，扭矩转速低一些要比扭矩转速高好一些。

什么叫传动比?它与转速、扭矩有什么关系

传动比是机构中两转动构件角速度的比值，也称速比。构件a和构件b的传动比为i=ωa/ ωb=na/nb，式中ωa和 ωb分别为构件a和b的角速度（弧度/秒）；na和nb分别为构件a和b的转速（转/分）。

联系如下：

扭力（单位是“牛顿”）乘以力的作用臂长度（单位是“米”）就是扭矩（单位是“牛顿米”）。

转速是衡量一个旋转的物体的速度的，单位是“转/分钟”。这个和扭力和扭矩是没什么关系的。

另外，在发动机转速一定时，变速箱输出的扭力，挂1档比挂5档要大，这是变速的结果（类似于固定力作用于不同的力臂），并不说明发动机的转速和扭矩有什么关系。

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