冷冻液是什么？

冷冻液是什么？

冷却液是一种化学合成制剂。

1、冷却液最主要的功能是防腐蚀。腐蚀是一种化学、电化学和浸蚀作用，逐步破坏冷却系统内的金属表面，严重时可使冷却系统的壁穿孔，引起冷却液漏失，导致发动机损坏。使用去离子水及适当的添加剂能防止各种腐蚀的出现。

2、汽车冷却系统上的水箱盖并不是普通的盖子,这个盖子的内部带有空气阀和蒸汽阀,通常情况下,盖子上的两个阀门处于关闭状态,可以调节冷却系统内部的压力,如果这个盖子出现了问题,发动机在工作的过程中大量的蒸汽就会从缝隙中冒出来,时间长了防冻液就会缺失,所以说,出现问题之后,需要及时更换水箱盖。

3、长期不更换防冻液会导致，防冻液品质变化，使其内在防锈品质降低，散热器、管路等将会损坏。还有会影响沸点和冰点参数，影响防冻效果或者冷却效果，对发动机是伤害。不要等到防冻液变黑才去更换，防冻液发黑说明防冻液已经变质的很厉害了。

冷却液全名叫防冻冷却液，说白了就是防冻功能的冷却液，也叫做防冻液。防冻液可以防止寒冷季节停车时冷却液结冰而胀裂散热器和冻坏发动机气缸体，防冻液不仅仅是冬天用的，它应该全年使用，汽车正常的保养项目中，每行驶一年，需更换发动机防冻液。

防冻液作用和用途？

防冻液是一种含有特殊添加剂的冷却液，主要用于液冷式发动机冷却系统。防冻液具有冬天防冻、夏天防沸、全年防水垢、防腐蚀等作用，保证发动机在正常温度范围之内能工作。现国内外95%以上都是使用乙二醇的水基型防冻液，它沸点高、挥发性小、粘度适中，并且随温度变化小。

防冻液一般用于汽车、火车内燃机车、拖拉机、轮船、发动机、水箱以及各种机械设备，柴油机、汽油机等冷却系统作为冷却液使用。防冻液的有效期多为两年，必须定期更换，一般为两年或每行驶4万公里更换一次。

汽车为何要使用长效防冻液？与一般防冻液有什么不同？

只是使用时限更长而已，目前市面上的正规厂家防冻液使用年限一般为3-5年，称为长效防冻液（实质只是一个噱头）。

防冻液又叫冷却液，首要作用是冷却发动机工作时产生的高温，其次避免冬季结冰对发动机及管路产生损坏。

更换冷却液时应注意沸点及冰点，部分美系车型对冷却液的沸点要求较高，冰点的选择应结合自身车辆使用情况进行选择，冬季温度低的地区选择冰点较低的冷却液，如-45度、-55度等，南部省市一般-25度、-35度就足够了。

泠冻液的作用？

冷冻液也叫冷却液，汽车发动机内热机，工作时会产生大量热量，冷却液是让发动机温度不至于过高，从而损坏机件。一般发动机最佳工作温度85度左右，因此很多汽车都控制这个温度，高了就降温，低了就阻止散热让它升温。

如果冷却液没有了，开上几分钟就会烧坏零件，最先的就是活塞，因温度高而导致铝活塞熔化抱缸。如果开上50公里，发动机完了

汽车冷冻液（冷却液）的作用：

1、冬季防冻

为了防止汽车在冬季停车后，冷却液结冰而造成水箱、发动机缸体胀裂，要求冷却液的冰点应低于该地区最低温度10℃左右，以备天气突变。

2、防水垢

冷却液在循环中应尽可能少地减少水垢的产生，以免堵塞循环管道，影响冷却系的散热功能。综上所述，在选用、添加冷却液时，应该慎重。首先，应该根据具体情况去选择合适配比的冷却液。其次，添加冷却液。将选择好配比的冷却液添加到水箱中，使液面达到规定位置即可。

3、防开锅

符合国家标准的冷却液，沸点通常都是超过105℃，比起水的沸点100℃，冷却液能耐受更高的温度而不沸腾（开锅），在一定程度上满足了高负荷发动机的散热冷却需要。

没有冷却液就会造成以上后果。

扩展资料：

冷却液注意事项：

1、更换冷却液绝对不可以在热车的状态下直接更换，由于引擎工作温度很高，会导致封闭的冷却循环管路内处于高温高压状态，如果贸然拧开冷却液壶盖，不仅会让大量高温蒸汽喷薄而出，严重的甚至直接液状向外喷溅，分分钟造成烫伤。

2、可添加矿泉水或自来水等，且只能少量缓缓添加，续航至维修间应立刻更换，不可用水长期代替冷却液，因为不净水中的矿物质有可能形成水垢附着在管路内形成阻塞，影响以后车辆正常的散热性能。

到此，以上就是小编对于冷却液的作用的问题就介绍到这了，希望介绍关于冷却液的作用的4点解答对大家有用。