3.6吉普大切诺基怎么样(吉普大切诺基怎么样)

3.6吉普大切诺基怎么样

吉普大切诺基3.6质量可以，（Jeep）大切诺基是克莱斯勒公司推出的一款经典车型，传承了Jeep品牌纯正血统，经典外观造型、出众的越野能力、极佳的公路操控表现，以及完备的安全保障，开创高端越野车市场的先河。在各方面都进行了重大改进和升级的全新Jeep大切诺基登陆中国，凭借出众的越野能力和突出的公路操控表现赢得了广泛赞誉。

大切诺基发动机怎么样

大切诺基(Jeep Grand Cherokee)的发动机品质好，可靠性高，具有良好的越野性能。不同年款、不同配置的大切诺基搭载的发动机会有所不同。

目前大切诺基的两个主要发动机型号分别是3.6L V6和5.7L V8。其中，3.6L V6发动机搭配8速自动变速器，在燃油经济性和驾驶性能方面表现出色。而5.7L V8发动机则提供更强劲的动力输出和更高的拖曳能力。

大切诺基的发动机总体上来说具有优秀的可靠性和性能表现，但具体品质还是会受到年款、内饰、配置等因素的影响，需要根据具体车型进行分析。如果您对具体型号的大切诺基发动机有疑问，建议查看车主评论和专业媒体的评测报告，以了解相关评估。

05大切诺基值得入手吗

2005年的大切诺基车型不值得入手。

大气诺机车型是吉普公司推出的一款中型越野车，这款车的性能是毋庸置疑的，无论是在公路行驶还是在恶劣路况下的通过性都达到了这个级别车型当中比较优秀的成绩，但是这款车型车体重量比较大，燃油经济性不好，维修保养的成本也比较高。

二手市场上05年的大切诺基车型，虽然说价格便宜，但是一直有价无市，不推荐购买。

大切诺基真实故障率

大切诺基 SRT的故障率高低是衡量大切诺基 SRT产品力是否可靠的标准之一，若大切诺基 SRT的故障率越低，则大切诺基 SRT的质量越好；若大切诺基 SRT故障率越高，则大切诺基 SRT的质量越差。下面就用大切诺基 SRT车主提交的百车故障数来分析一下大切诺基 SRT的故障率到底高不高。

大切诺基 SRT故障数排名

大切诺基 SRT是一款中大型SUV，在我们能搜集到的故障数中，大切诺基 SRT故障率（3-5年）排名第721位，排在大切诺基 SRT前面的2款车型是斯柯达(进口)的速派(进口)和上汽通用别克的阅朗，排在大切诺基 SRT后面的2款车型是法拉利的法拉利458和上汽通用凯迪拉克的凯迪拉克CT6。

大切诺基的失败大致有以下几点原因

①没有JEEP越野基因的体现-没有有大梁是硬伤，JEEP从威利斯到瓦格尼一直以来都以硬派越野的形象示人，而越野车的基础是有非常高的抗扭刚度，能满足这一条件就得是非承载式车身，也就是俗称的有大梁。

其次四驱系统也比较尴尬，虽然纵置发动机的全时四驱系统，但结构仅是2.72倍扭矩放大的分动箱与多片式离合器结构限滑差速器组成，中差限滑有充足的扭矩容量倒是能够有效的压紧离合器进行前后动力配比，但高价JEEP用差速器和差速锁的组合应该更合理，或者搬用牧马人撒哈拉再加入限滑差速器组合提供Auto 4H模式才能算高端。

大切诺基是美国进口的SUV，北汽合资小切诺基在北京生产，大切诺基是进口但是油耗高，小毛病多。舒适性也不高。故障率285多，排到中下。现在好多国产车的故障率都比它低。

到此，以上就是小编对于吉普大切诺基怎么样的问题就介绍到这了，希望介绍关于吉普大切诺基怎么样的4点解答对大家有用。