油耗高了好还是低了好？

油耗高了好还是低了好？

油耗数值越大表示费油，数值越小，表示油耗低，省油。车辆的油耗与行驶阻力息息相关，行驶阻力越大，车辆越耗油，行驶阻力越小，车辆越省油。

轮胎的滚动阻力或路面阻力越低，燃油经济性就越好，保持适当的轮胎压力可以优化轮胎的滚动阻力和轮胎性能。

油耗低的轿车？

1、丰田 普锐斯。新Prius比起上一代的5.34L的油耗有较大的改善。动力依然是那台代号为2ZR-FXE的1.8L发动机，但热效率从上一代的38.5%提升到了40%。

2、丰田 普锐斯C。普锐斯C是普锐斯家族里的最小的弟弟，属于小型车级别。搭载的动力为1.5L自吸发动机和电动机，总输出功率为74kW。

3、雪佛兰 迈锐宝。迈锐宝混动版的油耗表现是最让我们吃惊的，没想到它的综合油耗才5.73L。除了1.8L SIDI发动机外，它有着两个永磁同步电机，三个动力源与EVT变速箱保持得很完美，在纯电与混动间切换时，不会有明显的顿挫感。

朗逸

朗逸在合资企业紧密车型之中，主要表现比较平衡，无论是车型设计方案或是特性或是销售量，既沒有太出色的地区，都没有太突出的薄弱点，是很多人做为家用轿车的优选 车型之一。

本次其1.4TSIDSG逸俊版车型的真正油耗入选排名榜第二名，低至6.98L/100km，好像也理所应当，终究，大家的1.4TSI汽车发动机 DSG双离合器这对“黄金组合”动力装置，节油也是它的一大特点。

百公里油耗低是什么原因？

百公里油耗低的原因可能有多个因素。

首先，车辆的设计和制造质量对油耗有重要影响。优化的发动机设计、轻量化材料和空气动力学外形可以减少能量损失和阻力，从而降低油耗。

其次，驾驶行为也是影响油耗的关键因素。合理的加速和减速、稳定的巡航速度以及避免急刹车和急转弯等不良驾驶习惯可以减少油耗。

此外，良好的维护保养和定期更换空气滤清器、机油和火花塞等关键部件也能提高燃油效率。

最后，使用高质量的燃油和采用节能技术，如启停系统和动力回收系统，也可以降低油耗。

为什么网上油耗那么低？

车辆的油耗，官方网上油耗通常都要比实际使用油耗低30%左右，这并不是作假，二是测试条件和方法不同的结果。

一般而言，官方油耗都是在非常标准的环境条件下，车辆匀速行驶若干公里后计算出来的油耗。

这个油耗应该说实验油耗，离开车辆的油耗测试场地之后，车辆在实际使用过程中，由于环境和道路条件不同，驾驶技术千差万别，所以油耗要比官方油耗高很多。

因此，网上油耗那么低的原因是测试条件和环境不同所致。

为什么现在车子的油耗越来越低了？

升级了。

的效果就是发动机动力更好，油耗大幅度降低。当然，光提高发动机还不行，毕竟再强大的发动机也需要传动系统配合工作，如果变速器拖后题也会影响动力输出甚至油耗表现。肉眼可见的是，自动挡汽车的变速

现在的能源车趋势越来越高，而能源车的电耗甚至比美油耗车，如果汽车生产商再不走低油耗路线，随着油价逐渐上涨，汽车的销售量会大减，甚至会出现淘汰，所以生产商用生产低油耗车的方式留住民心。

到此，以上就是小编对于油耗低的问题就介绍到这了，希望介绍关于油耗低的5点解答对大家有用。