什么叫转子发动机，都什么车在用(转子发动机与普通发动机有什么区别)

什么叫转子发动机，都什么车在用

转子发动机一般为专业赛车使用，因为转子发动机的机械运作方式和以往不同，转子发动机可以为赛车带来强劲的动力。

转子发动机（Wankel Engine、Rotary Engine）是由德国人菲加士·汪克尔（Felix Wankel，1902-1988）所发明，他在总结前人的研究成果的基础上，解决了一些关键技术问题，研制成功了第一台转子发动机。转子发动机采用三角转子旋转运动来控制压缩和排放，与传统的往复活塞式发动机的直线运动迥然不同。

转子发动机与传统往复式发动机的比较：往复式发动机和转子发动机都依靠空气燃料混合气燃烧产生的膨胀压力以获得转动力。两种发动机的机构差异在于使用膨胀压力的方式。在往复式发动机中，产生在活塞顶部表面的膨胀压力向下推动活塞，机械力被传给连杆，带动曲轴转动。转子发动机，对于转子发动机，膨胀压力作用在转子的侧面。从而将三角形转子的三个面之一推向偏心轴的中心。这一运动在两个分力的力作用下进行。一个是指向输出轴中心的向心力，另一个是使输出轴转动的切线力

转子发动机与普通发动机有什么区别

转子发动机与普通发动机的区别如下:

1、性质不同：转子发动机都依靠空气燃料混合气燃烧产生的膨胀压力以获得转动力。发动机是一种能够把其它形式的能转化为机械能的机器，如内燃机通常是把化学能转化为机械能。

2、体积不同：由于零部件的大大减少，使得转子发动机体积更小，重量更轻。普通发动机较重。

3、特点不同：转子发动机的运动特点是三角转子的中心绕输出轴中心公转的同时，三角转子本身又绕其中心自转。普通发动机则不是。

在普通发动机中，活塞顶面产生的膨胀压力向下推动活塞，机械力传递给连杆，带动曲轴转动；转子发动机，膨胀压力作用在转子侧面。从而将三角形转子的三个面中的一个推向偏心轴的中心。

这种运动是在两个分力的作用下进行的。一个是指向输出轴中心的向心力，一个是使输出轴旋转的切向力。

马自达cx50是转子发动机吗

不是，只有马自达RX系列的才是。

转子发动机利用行星齿轮等技术，让发动机取消了正常的行程，减少了体积和重量还有排量，但是却拥有极高的功率和转速，但是其发动机内部很复杂，大量生产的话维护保养是个很大的难题，因此目前只在RX系列跑车上采用。

不过马自达公司是目前世界上唯一量产转子发动机车型的品牌。 RX7 和RX8在国内都有过并可以买到。

马自达其他的车型，原先的323、626都只是普通发动机，后被福特公司收购部分股份后，改款的车型都以运动为主，如马自达3和马自达6，但仍然是普通的发动机，只是调教比较运动化。

马自达CX-50并没有采用传统的转子发动机，而是采用了四缸涡轮增压发动机。这款发动机被称为“SkyActiv-G 2.5T”发动机，它的排量为2.5升，最大输出功率为250马力，最大扭矩为420牛·米。它采用了马自达独有的“压缩点火”技术，有效提升了燃油效率和动力性能。因此，马自达CX-50不是转子发动机。

不是，马自达CX-50采用的是2.0升和2.5升两款自然吸气发动机，配备6AT变速器。

冷知识，新车的发动机是进过重新调教过的，翻译一下就是CX-5的发动机不能与全新CX-50的发动机混为一谈，排量是相同的但是核心技术就完全不是一回事了。特别是CX-50的2.5升发动机，还额外配备了智能变缸技术，也就是实现两缸/四缸，自由切换，优化油耗

到此，以上就是小编对于转子引擎的问题就介绍到这了，希望介绍关于转子引擎的3点解答对大家有用。