刹车油是什么油？

刹车油是什么油？

刹车油是抗高温的机械润滑油，具有良好的抗热、抗氧化和抗腐蚀性能。它的主要成分是矿物油基础油、抗氧剂、抗磨剂、抗泡沫剂和抗酸剂。由于刹车油需要抗高温，所以矿物油基础油中需要含有一定比例的高粘度指数（VI）油，以及具有抗氧剂、抗磨剂、抗泡沫剂和抗酸剂等添加剂，以保证油的质量。

刹车油又叫制动液油或迫力油。

其是用精制柴油馏分加稠化剂和抗氧化剂而成的刹车液，有矿油制动液、醇型制动液和合成制动液三种类型。对制动液的要求有好的粘温性能，能在较宽和较低的温度下工作，具有良好的氧化安定性、抗泡性、防橡胶膨胀性和防锈性。

摩托车刹车油用的是什么油？

1.蓖麻油-醇型：

由精制的蓖麻油 45%-55%和低碳醇(乙醇或丁醇)55%-45%调配而成,有1号和3号共2个牌号。但这种类型的刹车油，在抗阻性和低温流动性的表现是不怎么好的，自然在行驶过程中就会存在一定安全隐患，所以醇型制动液已经被淘汰的·了。

2.合成型：

用醚、醇、酯等掺入润滑、抗氧化、防锈、抗橡胶溶胀等添加剂制成，而使用最多的就是醇醚型和酯型了。

3.矿油型：

用精制的轻柴油馏分加入稠化剂和其他添加剂制成。

摩托车刹车系统一般使用的是刹车油（brake fluid），常见的有DOT 3、DOT 4和DOT 5三种类型。DOT 3和DOT 4刹车油的主要成分是聚乙二醇和硼酸，适用于使用橡胶材料制成的刹车系统；而DOT 5刹车油的主要成分是硅油，适用于使用橡胶和塑料等材料制成的刹车系统。刹车油的主要作用是传递刹车踏板或刹车手柄的压力，使刹车系统工作。刹车油的品质和使用寿命对于摩托车行驶安全至关重要，一般建议每年更换一次刹车

为什么刹车油腐蚀性很强？

刹车油腐蚀性是尤其成分所决定。

一般制动液（刹车油）腐蚀性较强,但优质制动液对各类金属防腐性防锈性大大减少,可延长刹车油泵寿命,若加了劣质制动液就会很快腐蚀金属,对行车造成危害。

目前，合成型制动液主要有三种类别：醇醚型、酯型和硅油型。其中，酯型制动液又分为羧酸酯型和醇醚硼酸酯型制动液。硅油型制动液分为硅酮型和硅脂型制动液。

①醇醚型制动液。主要成分是聚氧乙烯醚类化合物，再加入润滑剂、稀释剂、防锈剂、橡胶抑制剂等调合而成，它是各国汽车所用最普通的一种制动液，多数产品属DOT3级，少数能达到DOT4级。这种制动液拥有较高的平衡回流沸点、较低的低温黏度、良好的橡胶适应性能以及对金属的腐蚀性较低等优点。缺点是醇醚型制动液易吸收空气中的水分，生成沸点较低的共沸物导致高温性能降低：同时，吸收水分后， 随着水含量的增加，低温黏度会显著增大从而降低其低温性能。此外，水分的进入还会增加制动液的腐蚀性，加快制动系统金属材料的腐蚀。

②醇醚硼酸酯型制动液。为了提高平衡回流沸点和减少吸湿性，研究发现酯型制动液能够满足上述要求，尤其对多乙二醇醚进行硼酸酯化能显著降低水分对醇醚型制动液沸点的影响。这一类制动液一般分为DOT4，超级DOT4 (V4)和DOT5.1三个级别。

一般制动液（刹车油）腐蚀性较强,但优质制动液对各类金属防腐性防锈性大大减少,可延长刹车油泵寿命,若加了劣质制动液就会很快腐蚀金属,对行车造成危害。

任何油液都会变质、变脏，比如机油、变速箱油、助力油等，时间久了都是需要更换的，刹车油也不例外。虽然每个人的用车习惯和用车环境都不相同，但一般来说，行驶超过4万公里或者两年就应该检查、更换刹车油了。如果长时间不换刹车油，会给行车安全带来极大隐患。

目前，合成型制动液主要有三种类别：醇醚型、酯型和硅油型。其中，酯型制动液又分为羧酸酯型和醇醚硼酸酯型制动液。硅油型制动液分为硅酮型和硅脂型制动液。

到此，以上就是小编对于刹车油成分的问题就介绍到这了，希望介绍关于刹车油成分的3点解答对大家有用。